Виды походных движений и основные условия организации. Но цель исполнения походные движения разделяются на наступательные и отступательные, а по направлению на фронтальные и фланговые.

Наступательным движением называется такое, когда мы двигаемся с целью сблизиться с противником и вступить с ним в бой. Если же мы отходим с целью уклониться в силу тех или иных соображений от боя, движение называется отступательным. При этом, если движение совершается прямо к противнику или от него, оно именуется фронтальным, а если противник во время нашего движения находится сбоку то фланговым.

Походные движения нормально совершаются по дорогам, но бывали случаи, когда приходится двигаться и вне дорог по колонным путям. При движении по дороге нельзя занимать всю ее ширину, так как при несоблюдении этого невозможно будет встречное движение. На войне такое встречное движение вызывается идущими за пополнением транспортами, обозами, транспортами с ранеными, автомобилями и прочим. Кроме того, иногда нужно обогнать походную колонну коннице и артиллерии. Все это и требует оставления свободного проезда по одной стороне дороги.

[82]

Из курса элементарной тактики мы знаем походные строи. Напомним, что пехота большею частью двигается в походной колонне вздвоенными рядами, конница по грунтовым дорогам в колонне по три или рядами, а по шоссейным для сбережения копыт по обочинам шоссе исключительно рядами; артиллерия в одно орудие, а обозы в одну повозку (двуколки по шоссе могут двигаться по две в ряд).

Скорость движения пехоты по хорошей дороге и при благоприятной погоде - 4 версты в час, считая 50 минут для движения и 10 минут на остановку для отдыха, называемую малым привалом. Состояние погоды и грунт дороги может иногда уменьшить скорость движения до 1,5- 2 вер. в час, а потому с этими данными необходимо считаться.

Скорость движения конницы 5-8 верст в час. Зависит она от качества дороги, от аллюра и величины колонны.

Обозы в зависимости от величины колонны и дороги двигаются со скоростью 3-4 вер. в час. Приводя эти все данные, мы обращаем внимание, что скорость движения всей колонны из разных родов войск будет, очевидно, равна скорости движения пехоты.

Нормальная величина суточного перехода для пехоты и для колонны из всех родов войск 20-25 верст в сутки, но на войне эта норма повышалась до 32 вер., а иногда и больше.

Нормальный суточный переход конницы 35-40 верст. Если мы сближаемся с противником и для этого надо сделать несколько переходов, то желательно первые переходы делать большими, а последние меньшими, чтобы перед боем войска были меньше утомлены маршем.

Мы уже говорили, что в конце каждого часа движения назначаются привалы. Эти малые привалы нужны для поправки снаряжения и седловки, подтягивания отсталых, отправления естественных надобностей. Во время малых привалов войска останавливаются в походной же колонне и не сходят с дороги.

Если конница идет отдельно, то первый малый привал делается после 4 вер. пути, а дальнейшие - в зависимости от величины перехода.

Большой привал делается в зависимости от величины перехода и трудности движения на 1-2 часа. Если переход очень большой (больше 32 в.), то можно сделать и два больших привала, а при переходе не свыше 15 верст можно совсем привала не делать.

Большой привал дает возможность войскам отдохнуть и принять горячую пищу. Войска стягиваются в резервный порядок, а небольшие колонны могут оставаться в походных строях. Место привала желательно выбрать у источников воды или у населенного пункта, где есть достаточное количество колодцев. Время привала избирается так,

[83]

чтобы до него пройти большую половину пути. Если есть возможность то желательно войска расположить скрытно во избежание обнаружения их воздушной разведкой.

Летом, необходимо приурочить большой привал к самому жаркому времени дня, а именно назначать его между 11-3 час. дня. Для конницы большой привал необходим, если можно расседлать и выкормить лошадей, для чего нужно не менее 3-4 часов. Если этого сделать нельзя, то ей лучше раньше придти на ночлег.

Во время привала необходимо принимать меры охранения, дабы противник не мог застать отдыхающие войска врасплох.

Дневки, если боевые условия позволяют, назначаются через каждые 2-3 перехода.

При организации походных движений должны соблюдены следующие требования:

• а) безопасность движения и беспрепятственность его,
• б) быстрота развертывания в боевой порядок,
• в) возможное сбережение сил войск и сохранность материальной части.

Первое требование достигается охранением походных колонн особыми частями, высылаемыми к стороне противника и на фланги, непрерывностью разведывания, а равно устранением всяких препятствий для движения.

Задача охраняющих частей заключается в отбрасывания мелких частей противника, в удержании крупных, пока походная колонна при наступлении - развернется для боя, при отступлении преодолеет препятствия, задерживающие движение, а при фланговом марше достигнет пункта назначения.

Части охранения нужно выдвигать на такое расстояние, чтобы предохранить следующую за ними походную колонну от артиллерийского огня противника. Принимая во внимание дальность огня полевой легкой артиллерии 6-7 верст, а тяжелой - 1.0 верст, пришлось бы и охраняющие части выдвигать на такое расстояние. Но с другой стороны значительное удаление их может оставить без поддержки, а потому в зависимости от величины их можно ограничиться выдвижением верст на 4-5.

Кроме мер охранения впереди двигающихся колони должна работать конная и пешая разведка, о чем мы скажем при дальнейшем изучении походных движений.

[84]

При всяком движении войска должны быть готовы вступить в бой, для чего они должны быть способны к быстрому развертыванию. Какие же меры принимаются для этого.

Прежде всего войска должны быть надлежащим образом размещены в походной колонне.

Размещение или распределение войск вытекает из их свойств.

Конница, благодаря своей подвижности, должна двигаться впереди. Технические части размещаются по своей специальности, т.е. саперы идут впереди для починки пути, переправ, а при отступлении они должны оставаться в хвосте, чтобы портить, уничтожать путь и переправы.

Артиллерия двигается между частями пехоты, при чем, если вероятность столкновения с противником велика, она двигается ближе к голове колонны, примерно за головным баталионом при наступательном движении, а при отступательном - перед последним баталионом. При фланговом - артиллерия двигается в хвосте, середине или в голове в зависимости от цели марша и положения противника. Если двигается в колонне много артиллерии, то между батареями или дивизионами надо оставить прикрытие. Последнее особенно необходимо при прохождении лесов, на пересеченной местности, в туман, ночью.

Обоз 1-го разряда, т.е. те повозки, которые нужны для боя (патронные двуколки, телефонные, санитарные, походные кухни), при наступательном и фланговом движении следует в 25 шаг. за своею частью. Если назревает бой, то с частями остаются патронные, телефонные и санитарные двуколки, а весь остальной обоз 1-го разряда выделяется в хвост общей колонны.

При отступательном марше обоз идет в голове своих частей или в голове всей колонны. Весь остальной обоз составляет 2-ой разряд, который отдельной колонной двигается при наступлении за колонной войск, при отступлении - впереди нея, а при фланговом марше - сбоку по удаленной от противника дороге.

Удаление обозов 2-го разряда в большинстве случаев доходит до 10-12 верст. В минувшей войне очень часто обозы 2-го разряда

[85]

из-за излишней осторожности держали так далеко, что войсковые части их не видели по нескольку дней. Правда, несмотря на все принимаемые меры, обозы распухали до невероятных размеров включением в их состав вольнонаемных повозок. Обозы походили на повозки табора кочующих цыган, а не на войсковую часть. Возился всякий хлам. В одном обозе нам пришлось видеть несколько повозок с кирпичом на случай устройства печей, в другом перевозились свиньи, куры, гуси, утки. Противники наши недалеко ушли в этом отношении от нас, и у них обозы были велики, так как возилось награбленное имущество. В захваченном Ковельским пехотным полком в октябре 1914 года австрийском обозе было женское белье, варенье, наливки, иконы из церквей и костелов и т. п.

Удаление обозов при фланговом марше зависит от расстояния между дорогами.

Второй мерой для быстроты развертывания является сокращение глубины походной колонны.

Крупные силы для этого расчленяют на несколько колонн, двигающихся по параллельным дорогам.

Уменьшение глубины колонны может быть достигнуто, если местность позволяет, движением пехоты и конницы по сторонам, дороги или, если позволяет ширина дороги, то применением более широкого походного строя.

Третьей мерой является правильно налаженная связь, дабы возможно было быстро передать необходимые для развертывания распоряжения. Кроме рассылки для этой цели по колонне ординарцев, для быстрой передачи коротких приказаний устанавливается между охраняющей частью и главными силами подвижная цепочка из сигнальщиков, в коннице из парных всадников.

Меры сбережения сил войск. К этим мерам прежде всего относится надлежащий выбор дороги для движения. Чем короче дорога, тем меньше приходится затратить сил, но не всегда она удобна для движения или благодаря свойствам грунта или по своей пересеченности. Это должны иметь в виду старшие начальники. Нередки были случаи, когда при выборе кратчайшей дороги по карте, войскам невозможно было прибыть к назначенному времени потому, что эта-то кратчайшая дорога оказывалась весьма тяжелой для движения.

[86]

Все привалы, ночлеги, дневки должны назначаться своевременно. Позднее прибытие на ночлег отдаляет время сна. Нередко войска в силу этого, до прибытии на ночлег, отказывались от ужина, бросаясь на землю, чтобы скорее заснуть. По прибытии на большой привал войскам должно быть обеспечено получение обеда для подкрепления своих сил. Вообще своевременность питания на походе имеет еще большее значение, чем при расположении на месте. Дневки на походе весьма необходимы, но возможность предоставления их находится в полной зависимости от боевых соображений. Невозможно останавливаться для дневок, раз мы, например, преследуем противника или сами уходим от него, или, если необходимо в кратчайший срок перебросить войска в другой район.

Весьма важное значение имеет последовательный подъем частей с ночлега. Иногда совершенно бесцельно подымают всю колонну и выстраивают ее, а в силу этого приходится томительно ждать своей очереди вступления в общую походную колонну, которой вытянуться нужно не мало времени. Так, чтобы вытянуться баталиону, нужно. 5 минут, а полку уже 20 и т. д.

Чтобы этого избегнуть, необходимо назначать время прохождения частей через особо выбираемый исходный пункт, который выбирается на пути следования впереди района ночлега. Можно назначить какой-нибудь мост, верстовой столб, перекресток, какой-нибудь ориентировочный предмет (мельница, отдельное дерево, отдельный дом и т. п.).

Параллельно с этим надо правильно назначать время выступления т.е. не слишком рано, ни слишком поздно.

Пехоте, чтобы изготовиться к походу, нужно не более часу времени, коннице, артиллерии и обозам - 2 часа. Считаясь с этим и подымать людей надо.

С другой стороны час выступления должен быть соображен с своевременностью прибытия на ночлег или вообще по новому назначению.

Дисциплина марша также сохраняет силы войск. Все чины должны следовать на своих местах. Нельзя допускать выбегание людей из колонны в сторону, так как потом трудно догонять ее. Непонимающие этого допускают остановки у колодцев, забегание во дворы.

В жару можно расстегивать воротники, а если боевые условия позволяют, то следует разрешать песни, музыку.

Если колонна растянулась, то голова должна приостановиться и дать возможность догнать ее отставшим. Особенно строгим в отношении порядка движения надо быть в колоннах обозов, где нередко

[87]

обозные позволяют себе останавливаться, а затем рысью догонять, вредно отражается и на лошадях и на повозках.

Идти в голове колонны легче, тем в хвосте, a потому надо чередовать части, т.е. назначать на одном переходе в голове одну часть, а другом другую.

Наступательное движение (см. схему № 33). Для охранения наступательного движения к стороне противника выделяется часть сил походной колонны, которая называется АВАНГАРДОМ а в тыл - АРРИЕРГАРД. Задача авангарда заключается в охранении главных сил от неожиданных нападений противника, очищении пути от небольших сил противника, задерживании его более крупных сил для, того, чтобы дать время своим главным силам развернуться, не допущении в район движения главных сил разведчиков противника и наконец, устранении местных препятствий для движения, т.е. исправлении дорог, мостов, топких мест и т. п. Охраняющие части должны обеспечивать главные силы от артиллерийского огня противника. Это требует удаления авангарда на 4-5 верст. Однако это удаление не является постоянной данной, так-как, очевидно, малые силы выдвигать должны авангард ближе, а большие - дальше. Удаление расчитывается от головы авангарда до головы главных сил. Сила и состав авангарда зависит от его назначения и удаления от главных сил. По Уставу в авангард назначается от 1/4 до 1/6 всех сил колонны. В виду изменившейся нашей организации, ныне следует принять другую норму, а именно от 1/3 до 1/9.

Состав авангарда должен быть таков, чтобы он был достаточно самостоятелен. Для этого, конечно, ему нужна артиллерия, конница и саперы. Первая нужна ему, чтобы он мог вести бой самостоятельно до развертывания главных сил. Конница нужна для разведки, охранения

[88]

и связи, а саперы - для устранении местных препятствий. В составе более значительных авангардов весьма выгодно иметь некоторое количество полевых гаубиц или тяжелых орудий (особенно 42 л.) избегая однако перегрузки артиллерией (§ 375 Уст. Пол. службы). Если дороги допускают движение броневых автомобилей, то следует 1-2 иметь в авангарде для быстрого выдвижения вперед с целью поддержки передовых охраняющих частей и опрокидывания неприятельских партий.

Если авангард прикрывает движение главных сил, то и сам он нуждается в прикрытии особою частью. В виду этого он выдвигает вперед головной отряд, который составляет как бы авангард авангарду и двигается по пути следования колонны.

Но головной отряд обеспечивает его только по пути его следования, а между тем важно охранять фронт известной ширины, обеспечивая тем колонну от неожиданного появления противника по боковым дорогам с флангов. В силу этого авангард высылает правый и левый боковые отряды.

В состав головного и бокового отрядов назначается пехота и конница. Сила их от одной роты до баталиона. Удаление головного отряда может быть, как и боковых от 2-3 верст.

Практика войны показала, что это уставное требование вполне правильно, а ныне тем более, что пехота обильно снабжена пулеметами.

При выделении головного и боковых отрядов, если они делаются не сильнее роты, следует роты брать не из одного, а из каждого из 3-х баталионов полка. Это важно при развертывании авангарда для сохранения управления баталионом в руках батальонного командира.

На головной отряд возлагаются те же задачи, что и на авангард; что же касается боковых, то они при завязке боя должны выдвигаться быстро вперед и действовать на фланги неприятеля.

Головной и боковые отряды для обеспечения себя выдвигают вперед и в стороны походные заставы, которые в свою очередь высылают вперед и в стороны дозоры. Так как заставам, а тем более дозорам, особенно боковым, приходится часто следовать без дорог, что заставило бы пехоту отставать, то заставы нужно назначать от конницы, которая и не отстанет и скорее осмотрит встречающиеся на пути местные предметы.

Однако, если вероятна встреча с противником, то заставы лучше делать не из конницы, а из пехоты с придачей им всадников для дозорной службы. Требование это объясняется тем, что пехотные заставы будут более устойчивы, занимая местные предметы и действуя со-

[89]

вместно друг с другом, они легче задержат противника, чем конница, которой для этой цели придется еще спешиваться.

Сила конных застав делается от отделения до взвода, а удаление застав от головного и боковых отрядов до одной версты. Дозоры застав выдвигаются на 600-800 шагов.

Независимо от вышеуказанных охраняющих частей от каждой колонны выдвигается вперед конная и пешая разведка.

Конная разведка выдвигается на расстояние до одного перехода, пешая, как показал опыт войны, должна работать в 6-8 верстах впереди крайних частей авангарда, захватывая полосу от 3 до 6 верст шириною. Пешая разведка в этой полосе состоит из разведывательных партий, которые служат ближайшей поддержкой работающей впереди конницы. Захватывая довольно широкий фронт, пешая разведка, кроме осмотра местности, должна не допускать безнаказанной работы в районе движения колонны неприятельских разведчиков.

По мере сближения с противником, конница разведку на фронте передает пешим разведчикам, а сама переносит ее на фланги и тыл противника.

В хвост колонны главных сил для наблюдения за порядком в тылу и для прикрытия тыла колонны при нападения небольших партий противника назначается арриергард. Сила его должна быть не велика, примерно одна рота. Следует он за колонной в одной версте, высылая назад и в стороны дозоры. Главные силы вперед и в стороны высылают от себя походные заставы, число которых зависит от глубины колонны.

Отступательное движение. (Черт. № 34). Мы уже указывали, что отступательное движение предпринимается с целью уклониться от боя

[90]

противника в силу тех или иных соображений. Эти соображения могут потребовать нашего отхода, чтобы принять бой на более выгодной местности, а иногда решение отойти может возникнуть уже во время самого боя или вследствие неблагоприятного его оборота, или выяснившегося значительного превосходства сил противника. Бывают, наконец, случаи, когда отступление может быть результатом поражения, а потому задача начальника будет заключаться в том, чтобы оно вылилось вместо беспорядочного движения в форму организованного марша.

При каких бы условиях отступательное движение ни начиналось, необходимо выделить часть сил для прикрытия и задержания противника, т.е. арриергард, а затем и для устранения местных препятствий или авангард.

При наступлении авангард задерживает своим боем противника до подхода главных сил, при отступлении ариергард задерживает противника, выигрывая время для отхода главных сил. Отсюда ясно, что первый вступает в бой в надежде на получение поддержки, второй должен рассчитывать исключительно на свои силы, должен быть готов пожертвовать собою, чтобы спасти главные силы. Эта разница в назначении и требует, чтобы арриергард при отступлении был несколько сильнее авангарда при наступлении.

Исходя из этого в ариергард может быть назначено от 1/4 до 1/2 прикрываемых войск.

Выполнение задачи арриергардом во многом зависит от способностей и знаний его начальника. Если обстановка не требует, то арриергард не должен ввязываться в серьезный бой, а лишь заставить противника развернуться и уходить.

В состав арриергарда включаются все роды войск, а также броневики.

Если в авангард силою менее полка иногда артиллерия не назначается то в арриергард даже в 1-2 баталиона необходимо назначать хоть бы один взвод, т.е. 2 орудия.

Важность назначения артиллерии понятна.

Действительно, если арриергард должен задерживать противника и в то же время сам не ввязываться в бой, то без артиллерийского огня выполнить это он не в состоянии.

Конница нужна обязательно и при том сильная, так как она должна обеспечивать фланги и прикрывать отход. Пользуясь своей подвижностью, конница может спешиваться, задерживать огнем и давать возможность пехоте отходить. С другой стороны конница может

[91]

своими атаками задерживать наседающего противника и выигрывать время для отхода пехоты.

Саперы нужны арриергарду для порчи пути и уничтожения переправ, если это необходимо для замедления и задержания движения противника.

Нужно однако иметь в виду, что распоряжение об уничтожении переправ должно исходить от старшего начальника.

Арриергарду следует указать, в какой мере и что именно должно быть уничтожено.

Мы подчеркиваем это, потому, что бывают случаи, когда уничтожение переправ может лишить нас самих возможности ими воспользоваться при изменившейся обстановке.

Удаление арриергарда не может быть постоянным, так как при каждой его остановке для задержания противника расстояние между ним и главными силами увеличивается. Во всяком случае оно должно быть таково, чтобы главные силы не могли подвергнуться артиллерийскому огню противника. Такое требование заставляет арриергард держаться не ближе 5-6 верст от хвоста главных сил.

Для обеспечения своего движения и лучшего прикрытия главных сил, арриергард выделяет от себя тыльный и боковые отряды, которые от себя высылают походные заставы, охраняющиеся дозорами. Состав и удаление отрядов этих, а равно застав и дозоров такое же, как и при наступательном движении.

Нужно иметь в виду, что дозоры при отступательном движении должны быть сильнее, чем при наступательном, так как они отходят последними и на их долю иногда возлагается порча мостов, путей и т. п.

Такого же взгляда держатся и в других армиях. В октябре 1914 года под нашим натиском австрийцы и германцы отходили из под Варшавы и Ивангорода. Одна из австрийских колонн отходила через Ниду у Мотковице. Когда наши передовые конные разъезды, неотступно следуя за противником, приблизились к Мотковицкому мосту, то его зажигали конные дозоры австрийских улан. Захваченный в плен улан показал нам, что уничтожение переправ поручено дозорам, силою каждый в 8 всадников.

Понятно, что дозоры должны быть снабжены подрывными средствами.

[92]

Задача авангарда при отступательном марше заключаемся в расчищении пути главным силам и прикрытии головы колонны от неожиданного нападения мелких неприятельских партий. В силу этого в авангард назначается обыкновенно от роты до баталиона. В составе его нужно иметь конницу для дозорной службы и сапер для исправления пути.

Вперед и в стороны, авангард высылает только дозоры. Удаление авангарда не более версты от головы колонны.

Если бы пришлось авангард держать далее одной версты, то к обозам I разряда следует назначать особое прикрытие.

Фланги и тыл колонны главных сил охраняются заставами и дозорами.

Фланговое движение. (Черт. № 35). Для флангового движения необходимо иметь не менее 3-х параллельных дорог, одну для авангарда, другую для главных сил, третью для обозов.

При фланговом движений войска, совершающие его, находятся в наиболее трудном положении, так как путь отступления их легко может быть отрезан противником.

Принятие боя в силу этого во время марша является крайне нежелательным. Для обеспечения движения к стороне противника высылается боковой авангард. Задача бокового авангарда такая же, как арриергарда при отступлении, т.е. при наступлении противника задерживать его боем, не рассчитывая на поддержку главных сил, до тех пор, пока колонна не окончит движения.

Сила и состав бокового авангарда определяются теми же соображениями, как и арриергарда при отступлении. Что же касается уда-

[93]

ления, то оно обусловливается в общем обеспечением главных сил от артиллерийского огня, т.е. 5-6 верстами. Но нужно иметь в виду, что это требование не всегда в полной мере выполнимо, так как боковой авангард должен двигаться по дороге параллельной той, по которой идут главные силы, поэтому удаление его прежде всего зависит от расстояния между существующими дорогами.

Если глубина походной колонны велика, то один боковой авангард прикрыть ее не может, а потому высылается несколько авангардов последовательно по мере вытягивания колонны с ночлега.

Если приходится совершать фланговое движение за какой-нибудь преградой, через которую пролегают пути со стороны противника (напр. за рекой или за горной грядой с проходами), то высылается или несколько отрядов для занятия переправы или прохода, Отряды эти удерживают переправу или проход, пока главные силы не пройдут опасного направления, а затем присоединяются к колонне.

Боковой авангард высылает от себя головной, тыльный и один или несколько боковых отрядов. Головной и тыльный отряды, как видно из схемы, двигаются по тому же пути, по которому идет боковой авангард.

Если бы авангарду пришлось вступить в бой, то отряды эти окажутся у него во время боя на флангах и будут играть ту-же роль как боковые отряды в бою арриергарда при отступательном марше.

Удаление их должно быть таково, чтобы при повороте к флангу для боя они находились в огневой связи с авангардом.

Боковые отряды двигаются по дороге параллельной пути движения авангарда.

Задача их такая же, как тыльного отряда при отступлении, следовательно и сила и состав их определяются такими же соображениями. Боковой отряд должен помогать авангарду задерживать противника, но не рисковать отдельным поражением.

Если есть возможность, то и боковой отряд при фланговом марше и тыльный при отступательном следует делать конным. В этом случае к нему можно придавать конную артиллерию.

Все отряды высылают от себя походные заставы, которые в свою очередь охраняются дозорами.

Для прикрытия колонны главных сил от огневого нападения мелких неприятельских партий, обошедших походное охранение, в голову, в тыл и на фланг к стороне бокового авангарда выдвигаются походные заставы, высылающие от себя дозоры.

[94]

Обозы 2-го разряда двигаются по параллельной дороге с особым прикрытием.

Во время флангового движения громадную роль играет постоянное поддержание связи. Авангард должен быть ориентирован, как идет движение главных сил, а последние в движении обоза. В силу этого останавливается посылка частых текущих донесений о достижении колоннами известных местных рубежей.

Если произошла почему-либо задержка в движении обозов, то главные силы должны принять меры к ее устранению. В силу этого полезно к обозам придавать в состав прикрытия и сапер на случай необходимости исправления пути.

Охранение движения небольших частей. При совершении движения отдельно следующий полк охраняется только авангардом, походными заставами и дозорами. Батальон высылает только заставы и дозоры, а рота и эскадрон, только дозоры.

Служба и обязанности начальников головного, бокового и тыльного, отрядов, застав и дозоров. Из изложенных выше задач каждого из отрядов вытекает и служба их и обязанности. То и другое подробно изложено в полевом уставе, а потому мы лишь в общих чертах в курсе тактики на них остановимся.

В отделе о разведке мы говорили, что, дозоры обязаны при разведке внимательно осматривать местные предметы. Задача дозоров и застав при походных движениях заключается не только в охранения, но и в разведке. Нужно помнить, что лучшее охранение есть разведка. Застава является своего рода разведывательной партией, работающей в известной полосе. Число дозоров, высылаемых заставой, не является постоянной величиной. На местности открытой их будет меньше, а на пересеченной больше.

При остановках колонны, заставы и дозоры тоже останавливаются, при чем первые располагаются так, чтобы занять удобную для боя позицию, а вторые - хорошие наблюдательные пункты.

При встрече с противником во время движения заставы стараются опрокинуть его небольшие части, если же противник сильнее их, то переходят к обороне, чтобы выиграть время для развертывания остальных частей охранения.

Все охраняющие части, работающие на флангах, должны помнить, что несвоевременность посылки ими извещений о появлении противника с фланга может поставить всю колонну в крайне тяжелое положение.

[95]

Влияние местности на организацию движения. В горной стране плохое состояние дорог, недостаток их и закрытая и пересеченная местность по сторонам заставляет отказаться от тех правил и требований, которые были разобраны нами; в горах дороги имеют крутые подъемы и спуски, незначительную ширину. Иногда с трудом может по ним пройти артиллерия и обозы, а приходятся прибегать только к вьюкам. Скорость движения падает до того, что часы тратятся на прохождение одной версты.

В октябре 1914 г. колонне 75 дивизия пришлось совершить переход через Свентокржиские горы. Хотя горы эти и незначительны, но назначенная лесная узкая дорога была настолько тяжела по своему подъему, что орудия втаскивали три запряжки при помощи 20-30 рабочих от пехоты. На прохождение 4-х верст потребовалось 6 часов времени. Саперы при этом гатили дорогу, прокладывая ветви и целые деревья под колеса артиллерии.

В силу этого необходимо всегда при движении в горной стране в помощь к артиллерии и обозам назначать пехоту, распределяя ее по орудиям и по повозкам.

Обозы II-го разряда, а иногда и I-го разряда, двигаются отдельным эшелоном, оставляя при войсках самое необходимое, что может быть поднято на вьюке.

Авангарду придаются не только саперы, до и рабочие команды с большим шанцевым инструментом.

Иногда авангард с саперами выдвигается вперед на такое расстояние, чтобы он успел исправить дорогу до подхода главных сил.

Разведка и дозорная служба главным образом ведется пехотой, а потому и заставы нужно назначать от пехоты, а не от конницы.

Горная местность не дозволяет назначать в авангард много артиллерии. Если есть горная, то она целиком может быть назначена в авангард и в голову колонны главных сил. Пулеметы надо иметь на вьюках, и при том ими надо усилить авангард и головной отряд, так как узкие дороги на употребление их не влияют.

Поддержание связи между отдельно и параллельно следующими колоннами очень затруднительно. Обычно связь применяется световая или при помощи аэропланов.

Боковые отряды по недостатку дорог иногда приходится совсем не высылать, ограничиваясь только дозорами и заставами, которые занимают удобные для наблюдения пункты по сторонам дороги.

[96]

Лесистая местность. При движении по лесистой местности легко сбиться с пути вследствие массы пересекающих иногда друг друга дорог и тропинок и недостатка ориентировочных пунктов. Конечно, если через лесные площади пролегают шоссейные или большие грунтовые дороги, то движение по ним не только не затруднительно, но наоборот выгодно в смысле скрытности. Последнее особенно важно теперь при широком развитии воздушной разведки. Если же больших дорог нет, и, особенно, если приходится двигаться вне дорог, то и ориентировка и поддержание связи очень затруднительны. В силу этого необходима предварительная разведка пути с обозначением ее на перекрестках заломанными ветками или другими знаками.

Если есть возможность, то необходимо взять проводника. Если перекрестки обозначены чем-нибудь, то все-таки на них полезно ставить парные конные или пешие посты, называемые маяками, на обязанности которых и будет лежать указание пути частям колонны.

Артиллерия при движении по лесу, с обеих сторон должна прикрываться пехотой. То же нужно делать и с обозами, так как легко могут быть устроены противником засады, особенно, если лес густо зарос.

Если небольшим частям приходится следовать вне дороги, то сохранение направления достигается определением по компасу того угла, под которым нужно следовать по карте и компасу. Для этого в исходной точке ориентируют карту и прочерчивают направление на тот пункт, к которому по лесу надо выйти. Совмещая стрелку с направлением на Ю. С, получаем угол. Следя за компасом, мы можем с небольшой ошибкой, выйти к назначенному пункту. При неимении компаса приходится пользоваться другими способами ориентировки, как то солнцем, часами, мхом на деревьях (север) и муравейниками (юг) и т. п.

При следовании роты по лесу вне дорог, некоторые рекомендуют следующий порядок движения (черт. № 30).

Такой строй обеспечивает от неожиданностей и удобен для быстрого развертывания при необходимости вступить в бой.

Ночные движения. Воздушная разведка ныне заставляет очень часто для скрытности передвижения прибегать к ночному маршу. Иногда ночью пользуются для отступления, дабы беспрепятственно оторваться от противника. Бывают случаи, когда не боевые условия, а стремление сберечь силы войск требуют также совершения марша, ночью. Последнее бывает в знойные летние дни.

[97]

Характерной особенностью ночного марша является медленность движения. Правда, по шоссе скорость может быть при небольшом переходе та же, что и днем, но трудность ориентировки, неизбежные растяжки колонны уменьшают иногда скорость до 2-х верст в час. На ходу многие засыпают, а потому все движение идет толчками. Кто участвовал на войне, тот не удивится возможности сна на ходу.

Впечатлительность людей повышается, а это способствует очень часто возникновению паники. Трудность сохранения направления требует предварительной разведки дороги, пользования проводниками и выставления на перекрестках маяков. Движение должно совершаться в полной тишине, а потому команды должны подаваться вполголоса, разговоры и курение не допускается.

Конечно, эти требования относятся к совершению марша вблизи от противника.

Весьма важно проследить, чтобы снаряжение было пригнано хорошо, т.е. чтобы не болтались котелки и лопаты, чтобы смазаны были

[98]

колеса в артиллерии и обозах, дабы не выдавать скрипом и визгом движения колонны.

Большие привалы не делаются, так как трудно потом поднять людей которые моментально засыпают, а потому лучше малые привалы делать продолжительностью 15-20 минут, но не позволять ложиться и сходить с дороги.

Охраняющие части выдвигаются на значительно меньшее расстояние. Так, авангард может следовать в расстоянии 1-1,5 вер. в зависимости от его величины. В небольшой колонне он может следовать в нескольких стах шагах. Головной отряд предшествует авангарду на расстоянии не более 400-500 шагов.

Как головной отряд, так и авангард должны следовать по сторонам дороги, особенно, если приходится идти по шоссе, чтобы не так слышен был издали шум шагов.

Движение боковых охраняющих частей без дорог ночью неприменимо, а потому, если нет вблизи параллельных путей, то с флангов колонна охраняется последовательным выставлением постов в опасных местах.

Всю службу охранения несет пехота, пользуясь конницей только для посылки донесений.

Артиллерия в состав авангарда не назначается, а следует вся в колонне главных сил.

Связь поддерживается цепочкой из парных подвижных постов, которые должны не терять друг друга из виду.

Обозы должны следовать в хвосте колонны, так как при всякой неожиданности они могут увеличить панику.

Весьма интересный пример тому, что этого допускать не следует, можно привести из Англо-Бурской войны.

29 окт. 1899 г. отряд полк. Чарльтона был направлен со стороны Лэдисмита в тыл буров. Перед выступлением людям было подтверждено не разговаривать и не курить. В голове колонны следовали ирландские стрелки, а затем 340 мулов, а за ними батальон пехоты. Около 2 час. ночи раздался впереди выстрел. В передовом батальоне произошла паника. Люди с криком бросились назад, мулы повернулись и понеслись во весь дух на следовавший за ним батальон. Командир батальона открыл по своим же мулам огонь. Последние повернули обратно на ирландцев. С большим трудом удалось все привести в порядок. Большая часть горных орудий была испорчена, а мулы с водой, продовольствием и другим грузом разбежались.

После этой паники буры атаковали англичан и заставили их положить оружие.

[99]

Если ночной марш предпринимается с целью скрыть свой отход, то должны быть приняты все меры к тому, чтобы противник этого не знал и не обнаружил. Для этого колонна формируется постепенным снятием частей с позиции, усиливается деятельность разведчиков, а иногда открывается даже артиллерийский огонь.

Так при отходе 75 дивизии 1-го декабря 1914 года из под Кракова были назначены усиленные поиски разведчиков, а в окопах около костров разложены были патроны, которые, разрываясь, производили впечатление выстрелов. Дивизия снялась в 10 ч. вечера, а еще на следующий день в 13 час. дня мы слышали выстрелы тяжелых орудий австрийцев, которыми они обстреливали наши окопы.

Во время отхода из под Риги 20 сибир. стр. дивизия, отправив большую часть артиллерии, открыла из оставшихся орудий ураганный огонь, симулируя подготовку к атаке. Только в 10 час. утра, как показывали пленные германцы впоследствии, они узнали, что мы оставили свои окопы.

а) Зимою. Мороз и снежный покров оказывают большое влияние на тактические свойства местности, что не может не отразиться на организации походных движений.

Реки, болота, озера замерзают и не представляют из себя препятствий. Лесные пространства, благодаря оголению от листвы, в значительной степени теряют свою способность скрывать движение. С другой стороны всякие канавы, овраги, лощины, покрываясь снегом, сохраняют свое значение препятствий, но препятствий невидимых. Дороги заносятся снегом, затрудняя движение войск, особенно артиллерии и обозов. Ширина проезжего полотна дороги суживается.

Белый покров местности облегчает кругозор при ведении разведки и охранения, но расчитывать на скрытность ее уже не приходится. Таковы общие условия, вызываемые зимним временем.

Поздний рассвет заставляет выступать с ночлега значительно позже, а приходить на него раньше, чем летом.

Большой привал, если переход не больше 25 в., совсем не назначается. Если же переход большой, то привал следует делать в населенном пункте, чтобы люди могли согреться и принять пищу.

Малые привалы необходимы, но продолжительность их лучше увеличивать до 15 минут.

[100]

Конницу при большом морозе рекомендуют вести переменным аллюром, двигаясь не менее 10 минут рысью, а затем 10 мин. шагом.

К артиллерии и обозам при глубоком снеге или гололедице необходимо назначать пехоту.

Во избежание обмораживания ног и рук, необходимо перед выступлением проверить, надеты ли у них теплые портянки или носки, есть ли рукавицы.

Колесный обоз при снежной зиме совершенно неприменим, а потому если бы не было саней, то части войск, могут очутиться в критическом положении.

Поддержание связи возможно только конницей и пехотой, так как мотоциклетки применимы лишь лыжного характера.

В конце минувшей войны на Рижском фронте таковые с успехом работали. Кроме того применялись санитарные автомобили следующего устройства: к осям передних колес были приделаны лыжи, не позволявшие переднему ходу углубляться в снег, две пары задних колес были связаны бесконечной резиновой лентой. Эти автомобили свободно шли без всяких даже дорог по сугробам снега.

б) В знойное лето. Особенность обстановки в знойное лето обусловливается высокой температурой, результатом которой являются солнечные удары и большая утомляемость. Самое тяжелое время для марша от 11 до 3 час. дня, а потому с ночлега выступают с утренней зарей, чтобы до 11 час. утра добраться уже до ночлега. Если переход большой, то самое жаркое время лучше провести на большом привале, назначая его около воды, в лесу или в селениях, если в нем есть сады. Останавливаться в большом населенном пункте не следует, так как раскаленные мостовые и дома, отдыха не дадут. Надо следить за тем, чтобы не пили воды из первой попавшейся лужи. Опытные люди советуют даже совсем не пить воды, а лишь прополаскивать горло или же брать в рот камешек. Последнее усиливает деятельность желез, а, следовательно, выделение слюны, что утоляет жажду.

Трудность движения в колонне следует облегчать увеличением дистанции между частями.

[101]